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10.10. Die Antriebswellen - die allgemeinen Informationen und die Prüfung des Zustandes

Die Sendung des Drehmoments von der Transmission zu den Antriebsrädern des Autos wird mittels der Antriebswellen erzeugt. Die inneren Enden beider Wellen gehen unmittelbar in ausgestattet antwort- schlizami die Seitenzahnräder des Differentiales ein.

Die äusserlichen Zapfen der Wellen sind schlizami auch ausgestattet, prodety in die Naben der Antriebsräder und sind in ihnen groß stupitschnymi von den Muttern gefestigt.

Die inneren Enden der Antriebswellen sind von den Gelenken der gleichen Winkelgeschwindigkeiten (SCHRUS) des gleitenden Typs, gewährleistend die Freiheit wie der Neigung sborok unter verschiedenen Winkeln, als auch ihre längslaeufige Absetzung in einem bestimmten Umfang ausgestattet. Hauptarbeitselement inner SchRUSsow ist die Lagermontage der doppelten Kompensation, die aus den Kugellager besteht, unterbracht zwischen der inneren Schelle und dem äusserlichen Separator. Die Gelenke können für das Reinigen der Komponenten und der Prüfung ihres Zustandes geordnet sein. Im Falle der Aufspürung der unüberwindlichen Defekte wird das ausgefallene Gelenk in der Gebühr ersetzt.

Die äusserlichen Enden der Antriebswellen sind SchRUSsami als Rzeppa (wird "scheppa" gesagt) oder “Birfield”, auch bestehend den Kugellager, die zwischen der inneren Schelle und vom äusserlichen Separator unterbracht sind, jedoch die Konstruktion der gegebenen Gelenke, im Unterschied zu inner ausgestattet, gewährleistet nur die Winkelstufe der Freiheit der Komponenten, bei der vollen Abwesenheit der Möglichkeit der längslaeufigen Umstellung. Die gegebenen Gelenke unterliegen der Auseinandersetzung nicht und im Falle des Verstoßes der Intaktheit des Funktionierens sollen ersetzt sein.

Der Zustand der Schutzkappen SchRUSsow soll auf der regelmäßigen Grundlage geprüft werden. Im Falle der Aufspürung der Schnitte oder der Risse sollen die ausgefallenen Kappen ersetzt sein, und die Gelenke sind vom frischen Schmieren von neuem angefüllt. Der Ersatz der Kappen wird nach der vorläufigen Demontage der Antriebswellen (erzeugt siehe hat die Abnahme und die Anlage der Antriebswellen ausgezogen).

 In den Geschäften der Autozubehöre kann man die Kappen SchRUSsow rasresnoj die Konstruktionen begegnen. Die Anlage solcher Kappen kann auf den auf dem Auto bestimmten Wellen erzeugt sein, dass es nicht empfehlenswert ist, da es beim Ersatz der Kappen immer den inneren Zustand der Gelenke zu prüfen ist nötig zu machen.


Am meisten typisch der Merkmale des Verschleißes/Beschädigung SchRUSsow, außer dem Verlust des Schmierens, ist das Erscheinen des Knirschens, das aus stupitschnoj des Teiles der Vorderräder während der Vollziehung der Kurven stammt (gewöhnlich wird das Knirschen inner nach dem Radius der Kurve vom Rad verlegt). Es ist auch die Wahrscheinlichkeit des Entstehens der ähnlichen Laute in der Kombination mit der heftig anwachsenden Vibration während der Beschleunigung des Autos nicht ausgeschlossen. Für die Prüfung des Zustandes SchRUSsow folgt von einer Hand für die Welle, anderer - für den Körper des Gelenkes ergriffen zu werden und, die Versuche des Drehens der Komponenten zu den entgegengesetzten Seiten erzeugend, die Größe vorhanden ljufta zu bewerten. Das Vorhandensein etwas bemerkenswert ljufta zeugt vom Verschleiß schlizow oder der inneren Komponenten der Lagermontage. Gleichzeitig schauen Sie die Wellen auf das Vorhandensein der Risse, der Deformationen und der übrigen Beschädigungen des mechanischen Planes an.