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3.15. Die Rotation der Räder

Die empfohlene Ordnung der Rotation der Räder, die mit den Reifen Mit der GERICHTETEN Laufdecke bestückt sind

1 — Link vorder
2 — Recht vorder

3 — Link hinter
4 — Recht hinter


Die empfohlene Ordnung der Rotation der Räder, die mit den Reifen Mit der nicht GERICHTETEN Laufdecke bestückt sind

1 — Link vorder
2 — Recht vorder

3 — Link hinter
4 — Recht hinter


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Die Rotation der Räder soll regelmäßig entsprechend dem Zeitplan der laufenden Bedienung des Autos, sowie bei der Aufspürung der Merkmale des ungleichmässigen Verschleißes der Laufdecken erzeugt werden. Bei der Rotation soll das Auto über der Erde gehoben sein - nutzen Sie die Gelegenheit aus und prüfen Sie auch den Zustand der Komponenten des Bremssystems (siehe die Abteilung die Prüfung des Bremssystems).
2. Die Verfasser der gegebenen Führung empfehlen, die Rotation der Räder, ausgestattet von den radialen Reifen, entsprechend den angebotenen Schemen zu erzeugen. Die Mehrheit der Modelle werden mit den Reifen mit der nicht gerichteten Laufdecke vervollständigt, werden den Unterschied etwa die Ausführung der Prozedur andernfalls beachten. Die gerichteten Reifen ist es leicht, nach dem Vorhandensein auf der Seitenwand des Zeigers, der die richtige Richtung des Drehens des Rads bezeichnet zu unterscheiden. Zum Satz sollen zwei Reifen mit der rechten Richtung des Drehens und zwei - mit link gehören.
3. Die ausführliche Beschreibung der Prozedur des Wechsels der Räder ist in Rasdele Poddomkratschiwanije und das Schleppen dargelegt. Verfolgen Sie die Zuverlässigkeit der Fixierung des Autos in der gehobenen Lage.
4. Am meisten wird es richtiger sein, über der Erde das ganze Auto zu heben, - nutzen Sie lebedkoj aus, oder poddomkratte das Auto und stellen Sie es auf die Stützen fest, die unter die Holme des Rahmens geführt sind (keinesfalls ist die Nutzung für die Fixierung des Autos in der gehobenen Lage weniger vier Stützen unzulässig!).
5. Nach dem Abschluss der Rotation prüfen Sie den Druck nakatschki der Reifen, podkorrektirujte es entsprechend den normativen Forderungen. Überzeugen Sie sich von der Zuverlässigkeit der Befestigung der Räder von den Muttern (im Ideal ist nötig es die Radmuttern dinamometritscheskim vom Schlüssel festzuziehen und, die nochmalige Prüfung durch 40 km [25 Meilen] des Laufes zu erzeugen).