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4.2.18. Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Stützen der Aufhängung der Kraftanlage

Die Stützen der Aufhängung der Kraftanlage brauchen die Aufmerksamkeit äußerst selten, jedoch sollen die beschädigten Kissen ohne jede Verzögerung zur Vermeidung des Anwachsens der Belastungen und des vorzeitigen Verschleißes der Komponenten transmissionnoj die Linien ersetzt werden.


Auf den betrachteten Modellen ist die Aufhängung der Kraftanlage mit Hilfe vier resinometallitscheskich der Stützen realisiert. Mit Hilfe der zentralen Vorder- und hinteren Stützen nimmt sich der Block des Motors zu angelegt unter dem tragenden querlaufenden Balken zusammen. Die rechte Stütze nimmt sich zum Vorderdeckel des Antriebes GRM und dem Rahmen des Autos zusammen. Die linke Stütze dient für die Befestigung auf dem Rahmen transmissionnoj dem Teil der Anlage.

DIE PRÜFUNG

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Für die Prüfung muss man ein wenig den Motor aufheben, die Stützen vollständig ausgeladen.
2. poddomkratte das Auto stellen Sie es auf die Stützen eben fest. Hängen Sie die Anlage oben auf lebedke oder dem Balken aus.
3. Prüfen Sie die Kissen der Stützen auf das Vorhandensein der Risse, der Merkmale des Erhärtens des Gummis und otslojenija sie von den zentralen metallischen Büchsen.
4. Bewerten Sie die Größe ljufta zwischen den Montagen der Stützen und der Kraftanlage/Rahmen des Autos (als Hebel nutzen Sie die Montierung oder den großen Schraubenzieher aus). Im Falle der Aufspürung slabiny senken Sie die Anlage und ziehen Sie die Befestigung der Stützen fest.
5. Die Kissen zur Vermeidung der Zerstörung des Gummis sollen vom speziellen Schutzbestand bearbeitet sein.

DER ERSATZ

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über die richtige Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen! Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf, poddomkratte peredok des Autos und stellen Sie es auf die Stützen fest. Nehmen Sie den Schutz kartera ab.


Die Vorder- und hinteren Stützen des Motors (zentral)

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Führen Sie teleschetschnyj den Heber unter karter die Transmissionen, wie es näher zum querlaufenden Balken möglich ist, - zwecks der Verteilung der Belastung legen Sie zwischen dem Kopf des Hebers und karterom hölzern brussok an. Richten Sie den Heber auf, die entsprechenden Stützen der Aufhängung der Kraftanlage vollständig ausgeladen.

2. Ziehen Sie die durchgehenden Bolzen der Befestigung der Stützen zum querlaufenden Balken heraus.

3. Ziehen Sie die Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie den querlaufenden Balken vom Fahrgestell des Autos ab.
4. Ziehen Sie die durchgehenden Bolzen der Befestigung der Stützen zu den Trägern auf dem Block des Motors heraus. Nehmen Sie die Stützen ab.
5. Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt.

Die endgültige Verzögerung der Befestigung der Stützen mit der geforderten Bemühung soll nur nach der Senkung der Kraftanlage in die etatmässige Lage erzeugt werden. Sie gehen zur Ausführung der Prozeduren des Schlussstadiums der Verzögerung der Befestigung über.


Die rechte Stütze

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Hängen Sie den Motor oben auf lebedke oder dem Balken aus.

2. Nehmen Sie den oberen Träger ab und ziehen Sie den durchgehenden Bolzen der Stütze heraus.

3. Ein wenig heben Sie den Motor auf, dann geben Sie die Muttern der Befestigung der Stütze zum unteren Träger des Motors zurück. Nehmen Sie die Stütze ab.
4. Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt.

Die endgültige Verzögerung der Befestigung der Stütze mit der geforderten Bemühung soll nur nach der Senkung der Kraftanlage in die etatmässige Lage erzeugt werden. Sie gehen zur Ausführung der Prozeduren des Schlussstadiums der Verzögerung der Befestigung über.


Die linke Stütze

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Führen Sie teleschetschnyj den Heber unter karter die Transmissionen (nicht unter die Schale, - das Modell mit AT), - zwecks der Verteilung der Belastung legen Sie zwischen dem Kopf des Hebers und karterom hölzern brussok an. Richten Sie den Heber auf, die entsprechenden Stützen der Aufhängung der Kraftanlage vollständig ausgeladen.

2. Nehmen Sie die Montage des Luftfilters mit dem Einlassluftkanal (ab siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe). Ziehen Sie den durchgehenden Bolzen des Trägers der linken Stütze der Kraftanlage heraus.

3. Ein wenig senken Sie die Transmission und ziehen Sie die Bolzen der Befestigung zu ihr die Stützen heraus. Nehmen Sie die Montage der Stütze ab.
4. Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt.

Die endgültige Verzögerung der Befestigung der Stütze mit der geforderten Bemühung soll nur nach der Senkung der Kraftanlage in die etatmässige Lage erzeugt werden. Sie gehen zur Ausführung der Prozeduren des Schlussstadiums der Verzögerung der Befestigung über.


Das Schlussstadium der Verzögerung der Befestigung aller Stützen

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Zwecks der maximalen Verlängerung der Laufzeit resinometallitscheskich der Stützen und der Senkung des Niveaus des Lärms und der Vibrationen soll die endgültige Verzögerung der Befestigung der Stützen mit der geforderten Bemühung nach der Senkung der Kraftanlage in die etatmässige Lage (erzeugt werden das Auto folgt saparkowat auf dem ebenen horizontalen Platz).

Den Schnitzteil der Befestigung ist nötig es speziell germetikom für die Fixierung der Schnitzvereinigungen einzuschmieren. Verfolgen Sie, damit die Gummibüchse von der Setzstellen nicht zusammengebunden oder verschoben waren. Wenn der Ersatz mehr als einer Stütze erzeugt wurde, sowie soll bei der Anlage der Kraftanlage die Verzögerung der Befestigung der Stützen in der folgenden Ordnung erzeugt werden:

a) die Bolzen der Befestigung des querlaufenden Balkens;
b) die Hintere Stütze;
c) die Vorderstütze;
d) die Linke Stütze;
e) die Rechte Stütze.