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4.3.7. Die Abnahme und die Anlage des Motors

Es ist nötig nicht zu vergessen, dass das Benzin im höchsten Maß ogneopasnoj Flüssigkeit ist! Bei der Arbeit mit den Komponenten des Stromversorgungssystemes beachten Sie alle ergriffenen Maßnahmen der Feuersicherheit. Sie rauchen nicht, nähern Sie sich der Stelle der Durchführung der Arbeiten mit dem offenen Feuer oder schutzloser vom Lampenschirm vom Tragen nicht. Sie erzeugen die Bedienung des Systems im Raum, ausgestattet von den Beschäftigten auf dem Erdgas und den mit der Kontrollfackel ausgestatteten Heizgeräten (solche wie wodogrei und des Trockners für die Kleidung) nicht. Vergessen Sie nicht, dass sich das Benzin zur Zahl kanzerogennych der Stoffe verhält, die zu die Entwicklung des Krebses beitragen. Bemühen Sie sich, das Treffen des Brennstoffes auf die offenen Grundstücke des Körpers nicht zuzulassen, - benutzen Sie die Schutzgummihandschuhe, bei zufällig ungeahnt den Kontakt waschen Sie die Hände vom warmen Wasser mit der Seife sorgfältig aus. Unverzüglich sammeln Sie den vergossenen Brennstoff legen Sie durchtränkt GSM das alte Lumpen unweit der Quellen des offenen Feuers nicht zusammen. Sie erinnern sich, dass sich das Stromversorgungssystem ausgestattet von der Einspritzung des Brennstoffes der Modelle unter dem Druck ständig befindet., Bevor das Abschalten der Brennstofflinien zu beginnen, stürzen Sie den restlichen Druck im System (siehe ausführlicher das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe). Bei der Bedienung der Komponenten des Stromversorgungssystemes ziehen Sie die Schutzbrillen an. Ständig halten Sie griffbereit den Feuerlöscher der Klasse In!

Der Trakt des Systems der Klimaregelung auch befindet sich unter dem Druck ständig, deshalb vor rassojedinenijem refrischeratornych der Linien muss man die Entspannung des Systems unter den Bedingungen der spezialisierten Werkstatt erzeugen.


Die Autos des betrachteten Modells sind vom System SRS ausgestattet, deren Hauptkomponente die Airbags sind., Bevor die Ausführung irgendwelcher Arbeiten unweit der Anordnung der Sensoren der gerichteten Überlastungen SRS zu beginnen, schalten Sie im Raum der Steuerspalte oder des Paneels der Geräte, das System zur Vermeidung der zufälligen Abnutzung der Airbags, drohend vom Erhalten der ernsten Verletzungen obligatorisch ab.

DIE ABNAHME

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Bevor die Ausführung der Prozedur zu beginnen, machen Sie sich mit dem Material der gegenwärtigen Abteilung aufmerksam bekannt. Die Hersteller empfehlen, die Abnahme des Motors vom Auto in der Gebühr mit der Transmission zu erzeugen. Die Zergliederung der Kraftanlage kann später auf dem Fußboden der Werkstatt erzeugt sein.

1. Stürzen Sie den Druck im Stromversorgungssystem (siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe).
2. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über die richtige Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen!

3. Bedecken Sie die Flügel und wosduchootraschatel unter der Windschutzscheibe des Autos von den speziellen Schutzkappen, oder den einfach alten Decken. Nehmen Sie die Motorhaube (ab siehe das Kapitel die Karosserie).
4. Nehmen Sie die Montage des Luftfilters (ab siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe).
5. poddomkratte das Auto stellen Sie es auf die Stützen eben fest. Oporoschnite das System der Abkühlung, ziehen Sie das motorische Öl zusammen und nehmen Sie die Riemen des Antriebes der Hilfsanlagen (ab siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung).

6. Deutlich schalten Sie promarkirujte vom Motor alle Vakuumlinien, die Schläuche der Systeme der Abkühlung und der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase, die Stecker der elektrischen Leitungsanlage, die Reifen der Erdung und die Benzinleitungen eben aus. Die Markierung der elektrischen Leitungsanlage, der Linien und der Schläuche ist es am besten, mit Hilfe des Klebebandes zu erzeugen. Es wird nützlich sein auch, das Schema der Verlegung der Kommunikationen zu bilden, oder, eine Serie der konsequenten Fotos zu erfüllen.

7. Nehmen Sie die Lüfter des Systems der Abkühlung ab, schalten Sie radiatornyje die Schläuche und die Schläuche des Heiztraktes (aus siehe das Kapitel des Systems der Abkühlung, der Heizung).
8. Den Deckel mit saliwnoj die Hälse abgenommen, stürzen Sie den restlichen Druck im Tank, dann schalten Sie die Benzinleitungen aus, die von der Brennstoffmagistrale gehen (siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe). Sofort sakuporte die offenen Enden der Hörer und der Anschlussstutzen.
9. Otboltite schieben Sie zur Seite den Kompressor der Klimaanlage der Luft eben, von ihm refrischeratornyje die Linie nicht ausschaltend.
10. Schalten Sie vom Motor den Luftzug des Gaspedals, und bei der entsprechenden Komplettierung des Autos, auch das Tau tempostata (aus siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe).
11. Otboltite die Steuerpumpe, schieben Sie es zur Seite und podwjaschite, die hydraulischen Linien ausschaltend (nicht siehe das Kapitel die Aufhängung und die Lenkung). Nehmen Sie den Generator (ab siehe das Kapitel die elektrische Ausrüstung des Motors).
12. Auf den Motoren SOHC nehmen Sie die Spule und den Zündverteiler mit angeschaltet zu ihm WW von den Leitungen (ab siehe das Kapitel die elektrische Ausrüstung des Motors).

13. Promarkirujte schalten Sie von beiden Seiten des Motors die Geflechte der Hauptsense der elektrischen Leitungsanlage eben aus.

14. Nehmen Sie die obere Sektion der Einlassrohrleitung (ab siehe den Teil die Motoren DOHC oder die Motoren SOHC des gegenwärtigen Kapitels), - vergessen Sie vorläufig promarkirowat alle dem Abschalten unterliegenden Leitungen, die Schläuche und die Reifen der Erdung nicht.
15. Schalten Sie das Emfangsrohr des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase von den Abschlußkollektoren des Motors und des katalytischen Reformators aus und nehmen Sie sie vom Auto (ab siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe).
16. Nehmen Sie die Antriebswellen (ab siehe das Kapitel die Kupplung und die Antriebswellen). Schalten Sie von der Transmission die elektrische Leitungsanlage und des Luftzuges des Antriebes der Umschaltung der Sendungen (aus es siehe das Kapitel die Getriebe).
17. Schalten Sie takel- stropy zu den Hebeschiffshaltekreuzen der Kraftanlage an, werden lebedku aufnehmen, slabinu stropow vollständig gewählt.

Wenn die Kraftanlage von den Hebeschiffshaltekreuzen nicht ausgestattet ist, führen Sie die stropy/Ketten für beide Köpf der Zylinder. Hängen Sie die Anlage aus, die Stützen seiner Aufhängung vollständig ausgeladen.

18. Überzeugen Sie sich, dass nichts angeschaltet zur Kraftanlage blieb stört seine Extraktion aus dem Auto nicht.
19. Unterstützen Sie die Transmission teleschetschnym vom Heber, für die Verteilung der Belastung unter seinen Kopf hölzern brussok unterlegt. Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung der Stützen zum Motor und dem tragenden querlaufenden Balken zum Fahrgestell (heraus siehe den Teil die Motoren DOHC oder die Motoren SOHC des gegenwärtigen Kapitels).

Sorgen Sie für die Zuverlässigkeit der Fixierung der Anlage in der gehobenen Lage.

20. Langsam senken Sie die Montage der Kraftanlage auf den Fußboden unter der motorischen Abteilung des Autos.
21. Schalten Sie die Hebetakelage von der Anlage, perezepite es auf die Karosserie des Autos aus, heben Sie der Letzte auf die ausreichende Höhe auf und ziehen Sie die motorische Montage vom Auto heraus.

In der gegebenen Etappe wird sich die Unterstützung des Assistenten vernunftmäßig sichern.

22. Trennen Sie den Motor von der Transmission (ab es siehe das Kapitel die Getriebe).
23. Stellen Sie den abgetrennten Motor auf dem Fußboden fest, oder nehmen Sie das Schwungrad/priwodnoj die Disk ab und festigen Sie die Montage am Montagestand.

DIE ANLAGE

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Prüfen Sie den Zustand der Stützen der Aufhängung der Kraftanlage. Die defekten Komponenten ersetzen Sie.
2. Auf den Modellen mit RKPP prüfen Sie den Zustand der Komponenten der Kupplung (es wird richtig sein, die ganze Montage zu ersetzen) (siehe das Kapitel die Kupplung und die Antriebswellen). Auf den Modellen mit AT bewerten Sie den Zustand der Netze und der Büchse des Reformators des Drehens. Schmieren Sie mit dem Hochtemperaturschmieren das richtende Lager (das Modell mit RKPP)/nossik des Reformators (das Modell mit AT) ein.
3. Akkurat schalten Sie die Transmission zum Motor (an es siehe das Kapitel die Getriebe).

Keinesfalls ist nötig es die Grubenbaubolzen für das Anziehen der Transmission zum Motor von der Kraft zu verwenden!

4. Schrauben Sie die Bolzen der Befestigung des Motors zur Transmission ein und fest ziehen Sie sie fest.
5. Führen Sie die Montage der Kraftanlage unter das Auto, es auf dem Heber auf die gehörige Höhe gehoben, dann senken Sie ausgehängt auf lebedke die Karosserie des Autos.
6. Perezepite die Takelage auf die Anlage und hängen Sie es in der motorischen Abteilung vorsichtig aus.
7. Für die Zuverlässigkeit unterstützen Sie den Motor vom Heber, dann führen Sie auf die etatmässige Stelle den querlaufenden Balken. Schrauben Sie die entsprechenden Grubenbaubolzen (des Balkens und der Stützen) ein und ziehen Sie sie mit der geforderten Bemühung fest.

Die Beschreibung etwa die endgültige Verzögerung der Befestigung der Stützen der Aufhängung der Kraftanlage ist in den letzten Abteilungen der Teile die Motoren SOHC und die Motoren DOHC des gegenwärtigen Kapitels gebracht.

8. Die Anlage der bleibenden Komponenten in Ordnung rückgängig der Ordnung ihrer Demontage.
9. Nach der Notwendigkeit dolejte in den Motor die kühlende Flüssigkeit, das motorische Öl, die Flüssigkeit des Systems der Hydroverstärkung des Steuerrades u.a.m. (siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung).
10. Starten Sie den Motor und prüfen Sie es auf die Intaktheit des Funktionierens und das Vorhandensein der Merkmale der Ausfließen, dann betäuben Sie und prüfen Sie die Niveaus der Arbeitsflüssigkeiten.