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5.14. Die Abnahme, die Bedienung und die Anlage des Kompressors K/W

Das System der Klimaregelung befindet sich unter dem hohen Druck ständig. Keinesfalls schalten Sie refrischeratornyje die Linie aus nehmen Sie keine Komponenten des Systems ab, vorläufig die Entspannung der Letzten nicht erfüllt. Die Entspannung des Systems der Klimaregelung soll von den Kräften des erfahrenen Experten unter den Bedingungen der Werkstatt des Autoservices erzeugt werden. Bei rassojedinenii refrischeratornych der Linien ziehen Sie die Schutzbrillen unbedingt an!

Beim Ersatz der Komponenten des Systems der Klimaregelung wird eine bestimmte Anzahl ersetzbar refrischeratornogo die Öle, notwendig für die Auffüllung des Umfanges des neuen Knotens gefordert. Verwenden Sie nur das Öl, das für den Gebrauch in den Systemen R-134a brauchbar ist (aufmerksam studieren Sie das Etikett auf dem Container).

DIE ABNAHME

Die Konstruktion des Kompressors NVR 140S die Produktionen des Unternehmens ATSUGI

1 — die Thermische Schutzvorrichtung (10 ÷ 15 Nm)
2 — Schponka
3 — das Elektromagnetische Wickeln
4 — die Scheibe
5 — Mufta der Kupplung

6 — die Regelungsscheiben
7 — der Zentrale Bolzen (9.1 ÷ 11.8 Nm)
8 — die Disk mufty
9 — die Kontermutter (29 ÷ 39 Nm)


Die Konstruktion des Kompressors V-6 der Produktion des Unternehmens CALSONIC

1 — die Schraube
2 — der Block des Kompressors
3 — das Feldwickeln
4 — der Hartnäckige Ring
5 — die Scheibe

6 — die Verlegung
7 — der Hartnäckige Ring
8 — die Disk mufty
9 — der Zentrale Bolzen (14 Nm)


Die Konstruktion des Kompressors DKS-16H der Produktion des Unternehmens ZEXEL

1 — das Elektromagnetische Wickeln
2 — die Schraube (5 ÷ 6 Nm)
3 — die Scheibe
4 — die Sperrscheibe

5 — die Kontermutter (34 ÷ 39 Nm)
6 — die Disk mufty
7 — die Mutter der Welle (14 ÷ 16 Nm)
8 — die Regelungsscheibe


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Erzeugen Sie die Entspannung des Systems der Klimaregelung unter den Bedingungen der spezialisierten Werkstatt.
2. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über die richtige Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen!

3. Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf, unterstützen Sie die Hinterräder protiwootkatnymi von den Schuhen, dann poddomkratte peredok des Autos und stellen Sie es auf die Stützen fest.
4. Nehmen Sie priwodnoj den Riemen des Kompressors (ab siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung).

5. Schalten Sie vom Kompressor refrischeratornyje die Linien aus. Sofort sakuporte die offenen Enden der Hörer und der Stutzen zur Vermeidung des Treffens ins System des Schmutzes und der Feuchtigkeit.

6. Schalten Sie vom Kompressor die elektrische Leitungsanlage aus, dann geben Sie die Grubenbaubolzen zurück und nehmen Sie die Montage vom Stützträger ab.

Die oberen Grubenbaubolzen können nicht bis zum Ende herausgezogen sein und sind in der Montage des Kompressors bis zu ihrer Extraktion aus dem Auto abgegeben.

Die Bedienung

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Auf den betrachteten Modellen der Autos wird einer drei Typen der Kompressoren K/W verwendet.

Der Ersatz mufty die Kupplungen des Kompressors

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Ziehen Sie den zentralen Bolzen heraus, die Disk mufty vom Schraubenschlüssel gebremst. Mufta kann mit Hilfe des speziellen Extraktors abgenommen sein.

2. Biegen Sie nach unten das Fähnchen der Sperrscheibe ein, geben Sie die Kontermutter zurück und nehmen Sie die Scheibe ab.

3. Wenn auf der verknüpften Oberfläche die Merkmale der Beschädigung oder die Spuren der Überhitzung sichtbar sind, sollen die führende Disk mufty und die Scheibe ersetzt sein.
4. Vor der Anlage reiben Sie die verknüpfte Oberfläche der Scheibe vom Lösungsmittel ab.
5. Prüfen Sie den Zustand der Spirale, - beachten Sie das Vorhandensein der Merkmale der Abschwächung des Kontaktes und der Beschädigung der Isolierung.

6. Bei der Anlage ist nötig es den Spielraum zwischen der Disk und der Scheibe mittels der Auslese der Regelungsscheiben zu regulieren, - nutzen Sie das Messgerät der Spielraüme zwischen den Elektroden der Zündkerzen aus.

7. Beim Ersatz mufty die Kupplung des Kompressors vergessen Sie nicht, ihre Probe zu erzeugen, - soll der Kompressor nicht weniger als 30 Male aufgenommen sein.
8. Im Laufe der Probe geschieht das Ansetzen des Drehmoments mufty. Lassen Sie das Treffen in den Kompressor der nebensächlichen Materialien nicht zu.

DIE ANLAGE

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Vergessen Sie nicht, muftu die Kupplungen von des alten Kompressors auf den Neuen zu verlegen.
2. Dolejte ins System die notwendige Anzahl frisch refrischeratornogo die Öle, ausgehend von den folgenden Daten:

a) Ziehen Sie das Kühlmittel aus dem vom Auto abgenommenen Kompressor zusammen und messen Sie seinen Umfang;
b) Ziehen Sie das in der neuen Montage anwesende Kühlmittel zusammen;
c) gebildet Wenn hat die Anzahl des aus dem alten Block zusammengezogenen Öls 90 ÷ 150 ml, in den neuen Kompressor die selbe Anzahl des frischen Kühlmittels überfluten Sie;
d) zusammengezogen Wenn aus dem alten Kompressor war es weniger 90 ml die Öle, in neu 90 ml überfluten Sie;
e) übertreten Wenn es hat die Anzahl des aus dem alten Block zusammengezogenen Öls 150 ml, in die neue Montage 150 ml des Kühlmittels zu überfluten ist nötig.
3. Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt. Vergessen Sie nicht, uplotnitelnyje die Ringe schtuzernych der Vereinigungen refrischeratornych der Linien zu ersetzen. Vor der Anlage des Rings ist nötig es refrischeratornym mit dem Öl einzuschmieren. Die Bemerkung: vergessen Sie nicht, in den Kompressor zwei oberen Grubenbaubolzen zu pflanzen solange, bis die neue Montage auf das Auto gestellt sein wird.
4. Erzeugen Sie das Laden des Systems und ihre Prüfung auf die Ausfließen unter den Bedingungen der spezialisierten Werkstatt.