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5.4. Die Prüfung des Zustandes der Lüfter des Systems der Abkühlung und der Ketten ihres Einschlusses, der Ersatz der Komponenten

Bemühen Sie sich, die Schaufeln kryltschatki von den Händen, dem Instrument und den Details der Kleidung nicht anzurühren. Zur Vermeidung des Erhaltens der Verletzung oder der Beschädigung der Ausrüstung, starten Sie den Motor beim fehlerhaften Lüfter nicht. Unternehmen Sie die Versuche nicht, die zerbrochenen Schaufeln kryltschatki zu reparieren, - tauschen Sie sie in der Gebühr!

DIE PRÜFUNG

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Alle Modelle sind zweischnell wentiljatornoj von der Montage des Systems der Abkühlung, das in den Plastmantel unterbracht ist, gefestigt hinter dem Heizkörper ausgestattet.

2. Die Verwaltung vom Funktionieren der Lüfter verwirklicht RSM durch den Satz des Relais der Schnellregimes. Der Sensor isst informiert RSM über die laufende Temperatur der kühlenden Flüssigkeit und das Modul, auf der Analyse der handelnden Daten gegründet worden, verwirklicht den Einschluss des entsprechenden Schnellregimes des Lüfters. Auf den unbelasteten Wendungen verwirklicht sich der Einschluss niskoskorostnogo des Regimes. Nach die Temperatur der Flüssigkeit der Bedeutung 106°С RSM erzeugt den Einschluss des Hochgeschwindigkeitsregimes № 1 oder № 2. Das Vorhandensein des zweiten Hochgeschwindigkeitsregimes garantiert die Intaktheit der Abnutzung der Lüfter sogar beim Ausfall einen des Relais. Das Relais setzen fort, intakt sogar im Falle der Absage des Sensors zu funktionieren isst.

Und — das Relais niskoskorostnogo des Regimes
In — das Relais des Hochgeschwindigkeitsregimes № 1
Mit — das Relais des Hochgeschwindigkeitsregimes № 2

3. Wenn der Lüfter fortsetzt, ununterbrochen zu arbeiten, ist nötig es den Zustand des Relais und des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit zu prüfen. Die Beschreibung der Prozedur der Diagnostik des Sensors ist im Kapitel 6 gebracht. Die Diagnostik des Relais wird im Kapitel die elektrische Bordausrüstung beschrieben.
4. Erwärmen Sie den Motor bis zur normalen Arbeitstemperatur, - sollen sich die Lüfter einreihen, prüfen Sie den Zustand der entsprechenden Schutzvorrichtungen in gelegen in der motorischen Abteilung oder im Salon des Autos den Montageblock (andernfalls siehe das Kapitel die elektrische Bordausrüstung).

5. Wenn es die Schutzvorrichtungen in Ordnung sein ist, schalten Sie die elektrische Leitungsanlage vom Elektromotor des Antriebes des Lüfters aus. Mit Hilfe der von der Schutzvorrichtung ausgestatteten Leitung-Oberschwelle schalten Sie jede zwei Klemmen einer Ernährung des Elektromotors zu batareje an. Die Klemme der schwarzen Leitung sasemlite auf die Masse. Wenn der Lüfter nicht ansprechen wird, ist nötig es es zu ersetzen.

6. Wenn es bei der Abgabe einer Ernährung von der Batterie der Lüfter unmittelbar ist arbeitet intakt, schalten Sie das Voltmeter zur Masse des Fahrgestells an und erproben Sie beide Klemmen einer Ernährung des Elektromotors seitens des Geflechtes. Beim bis zur normalen Arbeitstemperatur erwärmten Motor (nach den Aussagen des Messgeräts der Temperatur im Geräteschild) auf einer der Klemmen soll die Anstrengung der Batterie sein vorhanden.
7. Mit Hilfe des Widerstandsmessers prüfen Sie den Zustand der Kontur der Erdung, - zwischen der Klemme der schwarzen Leitung und der Masse des Fahrgestells soll der Widerstand nicht mehr als 5 Ohm sein vorhanden. Bei den höheren Aussagen des Gerätes ist nötig es zu bestimmen und, den Grund des vorhandenen Verstoßes zu entfernen.
8. Wenn im Verlauf der im Paragrafen 6 beschriebenen Prüfung eine Ernährung auf den Klemmen des Steckers fehlt, prüfen Sie die Intaktheit seiner Abgabe auf dem Relais des minderwertigen Regimes. Auf einer der Emfangsklemmen des Netzes des Relais soll die Anstrengung der Batterie ständig, auf anderem, - nur in der Lage ON oder START des Zündschlüssels sein vorhanden.
9. Wenn eine Ernährung auf gnedo intakt gereicht wird, prüfen Sie die Leitungsfähigkeit eigentlich das Relais (siehe das Kapitel die elektrische Bordausrüstung).

DER ERSATZ

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über die richtige Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen!

2. Schalten Sie vom Heizkörper ober und pereliwnoj die Schläuche aus.

3 Ziehen Sie zwei Bolzen der Befestigung des Mantels heraus und nehmen Sie wentiljatornuju die Montage vom Auto ab.

Der untere Teil des Mantels nimmt sich zum Heizkörper mittels der Riegel zusammen.

4. Geben Sie die Mutter der Befestigung kryltschatki zur Welle des Motors zurück.

5. Ziehen Sie die Schrauben der Befestigung des Motors zum Mantel heraus.

6. Mit Hilfe des Assistenten vom Hammer schlagen Sie die Welle des Motors aus der Montage des Mantels aus.
7. Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt.