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8.14. Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz des Sensors der Temperatur des Brennstoffes der Geschwindigkeit der Bewegung des Autos (VSS)

In die Komplettierung einiger Modelle ab 1995 wyp. Es geht der Sensor der Temperatur des Brennstoffes ein. Der Sensor dient für die Messung der Temperatur des sich innerhalb des Benzintanks befindenden Brennstoffes und stellt von sich den Thermistor vor, dessen Widerstand sich zurück proportional zur Temperatur ändert. Der Sensor ist auf der in den Tank unterbrachten Montage des Sensors der Kosten des Brennstoffes gefestigt. Die vom Sensor handelnden Informationen werden RSM in den diagnostischen Zielen verwendet. Die Absagen des Sensors bringen zur Aufzeichnung ins Gedächtnis OBD des entsprechenden Kodes des Defektes (siehe die Abteilung das System der Borddiagnostik (OBD) - das Prinzip des Funktionierens und die Kodes der Defekte).

DIE PRÜFUNG

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

 Die Ausführung der beschriebenen niedriger Prozedur kann zur Eintragung ins Gedächtnis OBD des Defektes bringen, der von der Kontrolllampe beleuchtet sein wird “Prüfen Sie den Motor”. Nach dem Abschluss der Prüfung und der entsprechenden Wiederaufbaureparatur vergessen Sie nicht, das Gedächtnis des Systems zu reinigen (siehe die Abteilung das System der Borddiagnostik (OBD) - das Prinzip des Funktionierens und die Kodes der Defekte).

1. Nehmen Sie den Rücksitz und den Deckel des Zuganges auf die Montage der Brennstoffpumpe/Sensors der Kosten des Brennstoffes (ab siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe).
2. Überzeugen Sie sich von der Intaktheit der Abgabe zum Sensor der Temperatur des Brennstoffes einer Ernährung. Schalten Sie die elektrische Leitungsanlage von der Montage des Sensors der Kosten/Temperatur des Brennstoffes aus. Schließen Sie positiv schtschup des Voltmeters an die Klemme der rosa-blauen Leitung den Stecker, negativ - zur Klemme der schwarzen Leitung an. Bei der aufgenommenen Zündung soll die Aussage des Gerätes 5.0 In bilden, prüfen Sie den Zustand der elektrischen Leitungsanlage auf den Grundstücken der Kette zwischen dem Sensor und der rsm/Masse andernfalls. Wenn es die Leitung in Ordnung sein ist, vertreiben Sie das Auto auf die Station der Instandhaltung für die Durchführung der Diagnostik des Moduls der Verwaltung und der Ausführung der entsprechenden Wiederaufbaureparatur.

3. Mit Hilfe des Widerstandsmessers messen Sie den Widerstand zwischen zwei Klemmen des Sensors der Temperatur des Brennstoffes. Bei der Zimmertemperatur (20°С) soll der Widerstand des Sensors 2300 ÷ 2700 Ohm bilden. Die genauere Prüfung der Intaktheit des Funktionierens des Sensors kann mittels seiner Abnahme vom Auto und die Senkung in den auf dem Feuer aufgewärmten Behälter mit dem Wasser erzeugt sein. Vergleichen Sie die Ergebnisse der Messungen mit der Karte der Veränderung des Widerstands. Der fehlerhafte Sensor unterliegt dem Ersatz.

DER ERSATZ

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Ziehen Sie aus dem Tank die Montage des Sensors der Kosten des Brennstoffes (heraus siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe).
2. Nehmen Sie von der Montage den Sensor der Temperatur des Brennstoffes ab.
3. Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt.