3f3fd426

12.18. Die Abnahme und die Anlage der Steuerpumpe

Die Konstruktion der Steuerpumpe

1 — der Bolzen (14 ÷ 18 Nm)
2 — der Aufsaugende Hörer
3 — die Scheibe
4 — die Mutter (54 ÷ 68 Nm)
5 — Uplotnitelnoje der Ring
6 — der Bolzen (13.3 ÷ 18.0 Nm)
7 — der Bolzen (31 ÷ 42 Nm)
8 — der Hintere Deckel
9 — Uplotnitelnaja die Verlegung
10 — Statornoje der Ring
11 — der Finger
12 — der Rotor
13 — Schibernyje der Platte
14 — die Vorderplatte
15 — der Ring
16 — Uplotnitelnoje der Ring

17 — die Feder
18 — der Vorderdeckel
19 — das Netz
20 — die Antriebswelle
21 — der Sperrring
22 — die Feder
23 — das Ventil
24 — Uplotnitelnaja die Scheibe
25 — Schtuzernyj der Stecker
26 — der Bolzen (59 ÷ 75 Nm)
27 — der Hohle Bolzen schtuzernogo die Vereinigungen (49 ÷ 69 Nm)
28 — der Bolzen (31 ÷ 42 Nm)
29 — der Hohle Bolzen schtuzernogo des Steckers (69 ÷ 78 Nm)
30 — der Bolzen (59 ÷ 75 Nm)
31 — der Bolzen (31 ÷ 42 Nm)

DIE ABNAHME

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Die Konstruktion der Steuerpumpe ist auf der Illustration vorgestellt.
2. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

 Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über die richtige Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen!

3. Schwächen Sie natjaschitel und werfen Sie von der Scheibe priwodnoj den Riemen hinunter.
4. Mit Hilfe der großen Spritze pumpen Sie aus dem Behälter der Steuerpumpe die möglichst große Anzahl der hydraulischen Flüssigkeit aus. Für die Gebühr der vergossenen Flüssigkeit führen Sie unter das Auto die Ausflußkapazität.
5. Schwächen Sie die Muttern der Befestigung des rechten Vorderrads, poddomkratte das Auto und stellen Sie es auf die Stützen fest. Nehmen Sie das Rad ab.

6. Ziehen Sie den hohlen Bolzen schtuzernogo die Vereinigungen heraus und trennen Sie von der Pumpe die Drucklinie ab. Nehmen Sie bestimmt mit beiden Seiten schtuzernogo des Steckers uplotnitelnyje die Scheiben (ab die Scheiben unterliegen dem Ersatz obligatorisch). Wickeln Sie schtuzernyj den Stecker vom Polyäthylenfilm zwecks der Minimierung der Verluste der hydraulischen Flüssigkeit ein.

7. Schwächen Sie das Kummet und schalten Sie von der Steuerpumpe den wiederkehrenden hydraulischen Schlauch aus.
8. Machen Sie aus dem Hebel der Wendefaust die Spitze des rechten Steuerluftzuges (frei siehe hat die Abnahme und die Anlage der Spitzen der Steuermänner tjag ausgezogen). Entfalten Sie den Luftzug rückwärts, den ausreichenden Arbeitsraum befreit.
9. Ziehen Sie die Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie die Montage der Steuerpumpe ab.

DIE ANLAGE

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt. Verfolgen Sie, damit alle Befestigung (einschließlich hohl schtuzernyj der Bolzen) mit der geforderten Bemühung festgezogen war. Vergessen Sie nicht, uplotnitelnyje die Scheiben schtuzernogo des Steckers der Drucklinie zu ersetzen. Erzeugen Sie die Regulierung der Bemühung der Spannung priwodnogo des Riemens (siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung).
2. Schalten Sie den Steuerluftzug zum Hebel der Wendefaust (an siehe hat die Abnahme und die Anlage der Spitzen der Steuermänner tjag ausgezogen).
3. Stellen Sie das Rad fest, senken Sie das Auto auf die Erde und ziehen Sie die Radmuttern mit der geforderten Bemühung (fest siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung).
4. Dolejte in den Behälter der Steuerpumpe die notwendige Anzahl der hydraulischen Flüssigkeit der geforderten Sorte (siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung) und "prokatschajte" das Steuersystem (siehe hat die Entfernung der Luft aus dem hydraulischen Trakt des Systems der Verstärkung des Steuerrades ausgezogen).